2022 국내시장 자동차 브랜드 점유율 순위
먼저 국내 자동차 시장에서 브랜드별 시장 점유율을 보겠습니다.
현대와 제네시스는 브랜드 분리되었음에 따라 참고해 주시면 감사하겠습니다.
1위는 놀랍게도 현대를 제치고 기아입니다. 2022년 한 해 539,798대를 판매하였으며
39.4%의 시장 점유율을 보여줬습니다.
2위는 아주 근소한 차이로 1위를 뺏긴 현대차입니다. 2022년 한 해 535,562대를 판매하였으며
39.1%의 시장 점유율로 1위와 0.3%의 아주 근소한 차이입니다.
3위는 현대자동차의 분리된 프리미엄 브랜드로 제네시스입니다.
2022년 한 해 135,044대를 판매하였으며 9.9%의 시장 점유율을 보여줬습니다.
반도체 이슈 등 차량의 출고 지연이 1년 이상 지속되었음에도
현대 기아 제네시스의 전체 시장 점유율은 무려 88.4%를 보여줬습니다.
4위는 쌍용자동차로 2022년 한 해 68,666대를 판매하였으며 5%의 시장 점유율을 보여줬습니다.
5위는 르노 코리아로 2022년 한 해 52,621대를 판매하였으며 3.8%의 시장 점유율을 보여줬습니다.
6위는 쉐보레로 2022년 한 해 37,236대를 판매하였으며 2.7%의 시장 점유율을 보여줬습니다.
2022 국내시장 자동차별 판매량 TOP10
10위는 현대자동차의 "캐스퍼"입니다. *48,002대 판매*
2021년 9월부터 판매하는 경형 SUV로 캐스퍼는 영업소에서 취급하지 않고 캐스퍼 전용 홈페이지에서 온라인으로 주문받아 판매합니다.
국내에서 생산되는 경차 중에서는 2017년 출시된 모닝 이후로 4년 만에 출시되는 신차이며, 2002년 단종된
아토스 이후 약 19년 만의 현대자동차의 경차 시장 재진출 차량입니다.
9위는 현대자동차의 "쏘나타"입니다. *48,308대 판매*
쏘나타는 현대자동차에서 1985년부터 생산하는 전륜구동 중형 세단입니다.
아반떼, 그랜저와 함께 현대를 대표하는 3대 세단 라인업으로 가장 보편적인 국민차로 이용됩니다.
8위는 현대자동차의 "팰리세이드"입니다. *49,737대 판매*
팰리세이드는 현대자동차에서 맥스크루즈 후속으로 2018년 출시한 준대형 SUV입니다.
팰리세이드는 출시 이후 국내 대형 SUV를 대표하는 모델로 2022년 페이스리프트 이후 꾸준한 인기로 높은 판매량을 기록하였습니다.
넓은 차량이 필요한 아빠들에게 넓은 수납공간을 제공해 주고 코로나로 인한 거리 두기로 캠핑 등이 유행함에 따라
큰 차량의 선호도 상승과 함께 합리적인 가격으로 마땅한 경쟁자가 없는 차량입니다.
7위는 기아자동차의 "스포티지"입니다. *55,394대 판매*
스포티지는 기아자동차의 준중형 SUV 모델로 1993년 첫 출시된 이후 2002년 단종되었다가
2004년 도심형 SUV로 재출시 이후 29년째 생산 중인 국내 최장수 모델입니다.
스포티지 차량은 경쟁자는 현대자동차의 "투싼"이라는 모델입니다.
6위는 현대자동차의 "아반떼"입니다. *58,743대 판매*
아반떼는 현대자동차의 준중형 세단 모델로 1995년 첫 출시되었습니다.
출시 이후 서민들에게 꾸준한 사랑을 받을 차량으로, 사회 초년생들이 많이 타는 차량입니다.
경차보다는 안전하지만, 세단 라인업 중 가장 합리적인 가격과 연비를 보여주고 있습니다.
5위는 기아자동차의 "카니발"입니다. *59,729대 판매*
카니발은 기아자동차의 대형 MPV 모델입니다.
1998년 첫 출시되었으며, 몸집 사이즈가 큰 만큼 7인승부터 11인승까지 넓은 공간을 제공해 주고 있습니다.
요즘에는 의전용으로도 이용되어 다양한 곳에서 활약 중입니다.
4위는 기아자동차의 "봉고 3"입니다. *64,826대 판매*
기아자동차의 봉고 3는 2004년 첫 출시된 기아자동차의 트럭 모델입니다.
사실 어느 트럭 모델은 기아자동차, 현대자동차 모두 상위에 포지션 되어있습니다.
그 이유는 일반적으로 여러 옵션과 디자인 성능을 고려해서 구매할 수 있는 일반 차량들과 달리
트럭은 모델이 한정적이며 생계형으로 트럭이 필요한 업무에는 반드시 구매를 해야 하기 때문입니다.
3위는 현대자동차의 "그랜저"입니다. *67,030대 판매*
그랜저는 1986년 첫 출시된 현대자동차의 플래그십 모델로 준대형 세단입니다.
아반떼 쏘나타 그랜저 3대 세단 라인업으로 가장 높은 급에 위치하여 있습니다.
과거 그랜저IG 출시 이후 역사상 유례없는 매년 국산차 최상위 판매량을 이어 나가고 있습니다.
과거부터 현재까지 부의 상징으로 불리고 있습니다.
2위는 기아자동차의 "쏘렌토"입니다. *68,902대 판매*
쏘렌토는 중형 SUV로 2002년 첫 출시한 차량입니다.
원래는 스포티지 1세대 후속 모델로 출시하려고 계획했으나 스포티지 윗급으로 포지셔닝을 했습니다.
쏘렌토의 경우 특히 국내에서 하이브리드 모델이 엄청난 인기에 힘입어 내연기관 모델의 약 4~5배의 판매량을 보여줬습니다.
국민 아빠 차인 소렌토의 경우 가정에서 많이 사용해서 연비를 생각보다 중요하게 생각하다 보니
중형 SUV의 넓은 공간과 좋은 연비가 고객과의 니즈에 부합하여 높은 판매 순위를 기록했습니다.
1위는 현대자동차의 "포터"입니다. *92,411대 판매*
현대자동차의 포터는 1977년 첫 출시된 트럭 모델입니다.
4위의 판매량을 나타낸 봉고 3와 같이 1톤 트럭 시장을 양분하는 존재입니다.
2012년 이후 국내시장 판매량 5위권에 항상 들어가며 불황일수록 판매량이 늘어나는 차량입니다.
감사합니다.
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